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Aceite transmisión 85W140 EP Fenix Kroner para tractor (5L)

26,99  (IVA incluido)

Sin existencias

Descripción

El aceite transmisión 85W140 EP Fenix Kroner es un lubricante mineral de alta resistencia diseñado para transmisiones mecánicas, diferenciales y engranajes de tractores y maquinaria agrícola. Su formulación de extrema presión proporciona una protección eficaz frente al desgaste en sistemas sometidos a cargas elevadas.

Este aceite contribuye a mantener una lubricación estable de los engranajes y a garantizar el funcionamiento fiable de la transmisión en condiciones de trabajo intensivas.

Aceite 85W140 para transmisiones de tractor

El lubricante Kroner Fenix EP está indicado para transmisiones mecánicas, diferenciales y engranajes utilizados en maquinaria agrícola, vehículos industriales y equipos de trabajo pesado.

Su viscosidad 85W140 proporciona una película lubricante resistente que ayuda a proteger los engranajes frente al desgaste incluso bajo cargas elevadas.

Protección para engranajes sometidos a altas cargas

La formulación de extrema presión (EP) permite reducir la fricción entre los dientes de los engranajes, ayudando a prolongar la vida útil de la transmisión.

Además, su estabilidad térmica contribuye a mantener el rendimiento del lubricante incluso en condiciones de trabajo intensas.

Cómo saber si este aceite es adecuado para tu tractor

Antes de utilizar cualquier lubricante es importante consultar el manual del fabricante del tractor para verificar la viscosidad requerida para la transmisión o el diferencial.

Si el sistema requiere aceite SAE 85W140, este lubricante Kroner puede ser una opción adecuada para mantener el correcto funcionamiento de la transmisión.

Referencia: 912183

Información adicional
Vicosidad / Tipo Este valor indica la viscosidad SAE del aceite. Revisa el manual de tu tractor o consúltanos si tienes dudas.

Uso recomendado Este atributo indica el sistema del tractor o maquinaria agrícola donde se recomienda aplicar el aceite: motor, transmisión, sistema hidráulico, o multifunción. Si no estás seguro de cuál necesitas, consulta el manual del fabricante o contacta con nosotros.

No usar como aceite de motor. Recomendado para transmisiones finales, ejes y diferenciales con alta exigencia mecánica.
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Utilizado en transmisiones mecánicas e hidráulicas. No debe confundirse con aceite de motor.
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