Aceite transmisión automática ATF Dexron II Maxifluid Brooks (20L)
79,99 € (IVA incluido)
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El aceite transmisión automática Maxifluid DX-II es un lubricante de alto rendimiento diseñado para transmisiones automáticas y sistemas hidráulicos que requieren especificación Dexron II. Su formulación avanzada ayuda a proteger los componentes internos frente al desgaste, la oxidación y la corrosión.
Aceite Dexron II para transmisiones automáticas
Este lubricante ATF está desarrollado para proporcionar una lubricación estable y un funcionamiento suave de las transmisiones automáticas, contribuyendo a mejorar la eficiencia del sistema y a prolongar la vida útil de los componentes.
Su formulación ofrece buena estabilidad térmica y resistencia a la formación de espuma, lo que permite mantener un rendimiento constante incluso en condiciones de trabajo intensivas.
Protección y limpieza de los componentes internos
El aceite Maxifluid DX-II incorpora aditivos que ayudan a mantener limpios los engranajes y componentes internos del sistema de transmisión, reduciendo la fricción y el desgaste.
Además, proporciona una buena protección frente a la oxidación y la corrosión, ayudando a mantener el correcto funcionamiento de la transmisión durante largos periodos de uso.
Cómo saber si este aceite es adecuado para tu maquinaria
Antes de utilizar cualquier lubricante es importante consultar el manual del fabricante para comprobar la especificación requerida para la transmisión automática o el sistema hidráulico.
Si el fabricante recomienda aceite ATF Dexron II, este lubricante puede ser una opción adecuada para el mantenimiento del sistema.
Referencia: ZRE465
| Uso recomendado Este atributo indica el sistema del tractor o maquinaria agrícola donde se recomienda aplicar el aceite: motor, transmisión, sistema hidráulico, o multifunción. Si no estás seguro de cuál necesitas, consulta el manual del fabricante o contacta con nosotros. | Asegura la eficiencia del sistema hidráulico del tractor. Revisa siempre la viscosidad ISO adecuada (VG 46, 68, etc.). , Utilizado en transmisiones mecánicas e hidráulicas. No debe confundirse con aceite de motor. |
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