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Aceite transmisión 10W30 Vela HTX UTTO para tractor Landini McCormick (20L)

Desde 122,04 

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Descripción

Aceite transmisión 10W30 Landini McCormick

El aceite transmisión 10W30 Landini McCormick Vela HTX UTTO en formato de 20 litros está indicado para el mantenimiento de tractores compatibles que requieren un lubricante tipo UTTO 10W30. Es una opción adecuada para trabajos de mantenimiento en transmisión, sistemas hidráulicos y otros circuitos donde el fabricante recomiende este tipo de aceite.

Este formato de 20L resulta práctico para talleres, explotaciones agrícolas o usuarios que realizan revisiones completas y necesitan más cantidad que en formatos pequeños. Antes de usarlo, conviene comprobar siempre las especificaciones del tractor y confirmar que el aceite requerido coincide con un 10W30 UTTO.

Aceite Vela HTX UTTO 10W30 20L

El aceite Vela HTX UTTO 10W30 está pensado para tractores y maquinaria agrícola compatible con esta viscosidad y tipo de lubricante. Puede utilizarse en equipos Landini, McCormick u otras máquinas siempre que el manual de mantenimiento indique una especificación equivalente.

Los aceites tipo UTTO se utilizan habitualmente en sistemas donde el lubricante debe trabajar en transmisión, hidráulico u otros componentes relacionados. Aun así, no conviene elegirlo solo por la marca del tractor. La compatibilidad debe confirmarse siempre mediante el manual, la referencia anterior o la documentación técnica de la máquina.

Aceite UTTO para transmisión e hidráulico de tractor

Este aceite puede emplearse en tareas de mantenimiento preventivo, cambios de aceite y revisiones periódicas en tractores compatibles. Usar el lubricante correcto ayuda a mantener el funcionamiento del sistema y reduce problemas derivados de una viscosidad o especificación incorrecta.

El formato de 20 litros facilita el mantenimiento de tractores, maquinaria agrícola y equipos que requieren una cantidad mayor de aceite. También resulta útil para clientes que realizan varios mantenimientos o que quieren disponer de producto suficiente para futuras revisiones.

Para un mantenimiento más completo, también conviene revisar el estado de los filtros hidráulicos, filtros de transmisión y otros elementos relacionados con el circuito. Cambiar el aceite sin revisar los filtros puede limitar el resultado del mantenimiento y mantener suciedad dentro del sistema.

Cómo saber si este aceite es compatible

Para confirmar la compatibilidad, revisa el manual de tu tractor Landini, McCormick o maquinaria agrícola y comprueba que recomienda aceite 10W30 UTTO o una especificación equivalente a Vela HTX UTTO.

No elijas el aceite solo por la marca o por el envase. Comprueba siempre la viscosidad, el tipo de lubricante, las especificaciones indicadas por el fabricante y la cantidad necesaria para el cambio antes de realizar el pedido.

Si tienes dudas, compara la referencia del aceite que utilizabas anteriormente o revisa la documentación técnica de la máquina. Elegir el lubricante correcto ayuda a realizar un mantenimiento más seguro y adecuado para la transmisión y los sistemas compatibles.

Información adicional
Elige la cantidad Litros

5 Litros (7,33€ El Litro)

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20 Litros (6,10€ El Litro)

Vicosidad / Tipo Este valor indica la viscosidad SAE del aceite. Revisa el manual de tu tractor o consúltanos si tienes dudas.

Aceite muy versátil, usado tanto en motores como en transmisiones y sistemas hidráulicos. Compatible con muchos sistemas UTTO.
Uso recomendado Este atributo indica el sistema del tractor o maquinaria agrícola donde se recomienda aplicar el aceite: motor, transmisión, sistema hidráulico, o multifunción. Si no estás seguro de cuál necesitas, consulta el manual del fabricante o contacta con nosotros.

Verifica si el fabricante requiere un aceite DOT o específico para estos sistemas antes de aplicar.
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Asegura la eficiencia del sistema hidráulico del tractor. Revisa siempre la viscosidad ISO adecuada (VG 46, 68, etc.).
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Ideal para tractores que requieren un solo aceite para motor, caja de cambios y sistema hidráulico. También conocido como UTTO o STOU.
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Utilizado en transmisiones mecánicas e hidráulicas. No debe confundirse con aceite de motor.
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